Чтобы обеспечить более удобный доступ ко всем деталям механики, есть смысл снять демпферный лейстик. В большинстве случаев демпферный лейстик привинчен к стойкам механики отдельными винтами или шурупами. Отвинтив эти винты, лейстик нужно осторожно вынуть из механики влево или вправо. Будь осторожен: можно легко зацепиться за демпферные или шультерные пружины. В некоторых механиках шультерные пружины закреплены прямо на демпферном лейстике – в этом случае его лучше не снимать.